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“車輛啟動(dòng)！”6月19日上午10時(shí)，隨著指揮人員的一聲令下，藍(lán)白相間的市郊鐵路璧銅線首列車輛從銅梁停車場(chǎng)緩緩啟動(dòng)，正式開(kāi)啟了首次上線熱滑試驗(yàn)。
歷時(shí)近四天，6月22日15時(shí)，在一片歡呼聲中，璧銅線順利完成了熱滑試驗(yàn)，為全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
熱滑過(guò)程的數(shù)據(jù)顯示，列車試驗(yàn)運(yùn)行正常，受電弓與接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)良好，各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)正常、列車性能良好，標(biāo)志著璧銅線全線已具備列車動(dòng)車調(diào)試的條件，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
所謂熱滑試驗(yàn)，是指線路完成接觸網(wǎng)送電后，電客列車第一次依靠受電弓取流自行運(yùn)行，是對(duì)軌道、供電、通信、信號(hào)、機(jī)電、車輛等系統(tǒng)的一次全面檢驗(yàn)。
面對(duì)此次熱滑試驗(yàn)要求高、技術(shù)性強(qiáng)、涉及專業(yè)廣等多重考驗(yàn)，璧銅線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃、精心籌備，周密組織、密切配合，明確工作方案、細(xì)化工作步驟，全力完成全線的設(shè)備安裝和調(diào)試工作，確保接觸網(wǎng)送電和熱滑試驗(yàn)籌備工作有序推進(jìn)，保障了熱滑試驗(yàn)的順利開(kāi)展。
接下來(lái)，璧銅線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)通力合作、聚力攻關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)做好后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行、安全評(píng)估等各項(xiàng)工作，全力沖刺璧銅線年內(nèi)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。
璧銅線項(xiàng)目是重慶主城都市區(qū)東西向市域快線，起于銅梁區(qū)銅梁西站，止于璧山區(qū)璧山站，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里/小時(shí)，共設(shè)車站9個(gè)，全長(zhǎng)37.5千米，既是促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)及主城都市區(qū)一體化發(fā)展的重大戰(zhàn)略性項(xiàng)目，也是重慶高鐵、市域鐵路、地鐵“三鐵”融合的示范線。
璧銅線路建成通車后，將與已開(kāi)通的軌道交通1號(hào)線在璧山站換乘，與已開(kāi)工建設(shè)的城軌快線27號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，市民乘坐軌道交通，從銅梁至璧山只需要半個(gè)小時(shí)左右，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)就可以從銅梁到達(dá)中心城區(qū)，對(duì)加快銅梁、璧山同城化發(fā)展步伐，促進(jìn)渝西地區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展，助力打造“1小時(shí)通勤圈”，建設(shè)“軌道上的都市區(qū)”，形成成渝雙核相向發(fā)展的空間格局具有重要意義。
